Cómo medir un bombín

Esquema A / B

Abre la puerta. En el canto verás el bombín y un tornillo (a veces de palomilla) que lo atraviesa. Ese tornillo es el punto cero.

• A · exterior · calle. Del centro del tornillo al extremo del cilindro que da a la calle. Ahí suele ir el escudo.
• B · interior · casa. Del mismo centro al extremo que da a casa. Ahí puede ir llave o pomo.

La medida se pide en milímetros, sin sumar A+B como un único número. Se escribe A × B (exterior × interior).

Centro del tornillo

Si mides desde el borde de la hoja o desde el herraje, te sales 5–8 mm. Eso basta para que el recambio sobresalga o no llegue al escudo.

1. Puerta abierta, a la altura de los ojos con el canto.
2. Regla rígida o calibre. Cinta métrica blanda se arquea y miente.
3. Apoya el cero en el centro del tornillo, no en el borde de la cabeza.
4. Lee hacia fuera (A) y hacia dentro (B), en milímetros enteros.

La leva gira en ese mismo centro. No la incluyas en A ni en B: ya está en el origen.

Ejemplos 30/30 y 30/40

30/30 (30×30): 30 mm a cada lado. Es simétrico. Da igual el orden. Sigue midiendo: “es lo habitual” no significa que tu puerta lo sea.

30/40 (30×40): 30 mm a la calle y 40 mm a casa, si sigues el criterio de esta tienda. 40/30 es el inverso: el lado largo va a la calle. No son intercambiables.

En el nombre de un producto, 30×40 no te dice qué cara es cuál si el fabricante invierte el orden. Por eso aquí lo escribimos exterior × interior y, si hay duda, en palabras: “30 calle × 40 casa”.

Cómo identificar qué lado es cuál

• Exterior: intemperie, escudo, donde insertas la llave al salir.
• Interior: el lado de casa. Si hay pomo, es este.
• Grosor de la hoja: no es A ni B. A y B incluyen herraje y saliente del cilindro a cada lado del tornillo.

Truco de taller: mira dónde está la calle cuando la puerta está abierta. El canto te enseña los dos extremos del bombín a la vez.

Qué ocurre si sobresale demasiado

Un bombín que asoma más de 2–3 mm se puede romper con una llave inglesa. El escudo protector no cubre un cilindro que queda fuera: cubre el herraje, no el trozo de metal que ya asoma. Un antibumping caro con saliente es un recambio mal pedido, no “más seguro”.

La solución es otra medida (A más corto si sobresale a la calle). Recortar el cuerpo solo si el perfil y el fabricante lo permiten. No es el atajo de un 30/40 pedido al revés.

Pomo

El pomo va al interior. Las cotas A y B se toman al cuerpo del cilindro. El pomo no se cuenta como milímetros de bombín. Si pides un 35×35 con pomo, B es el cuerpo hasta el asiento del pomo, no hasta la palma de la mano.

Sin doble embrague, una llave olvidada al otro lado puede bloquear. Eso no se arregla midiendo: es otra decisión de modelo. Qué bombín necesito.

Leva

La leva es la pestaña que empuja la cerradura. Está en el centro, con el tornillo. Medir A y B no sustituye comprobar que la leva es la de esa caja (DIN en europeo habitual). Sidese, Mottura o pompa italiana no se “aproximan” con un europeo de la misma longitud.

Perfiles especiales

• Europeo. Forma de 8 alargado. Metálica y acorazada.
• Ovalado. Cerradura empotrada de madera. Mismo método A/B; recambio distinto.
• Suizo. Más redondo. Ni el europeo ni el ovalado sirven. Se mide igual (A/B). En recambio hay que pedir leva, no corona, si la caja va con leva.

Si no reconoces la silueta, fotografía el bombín sacado medio palmo y envíala al taller. No adivinamos perfil por los milímetros.

Errores frecuentes

• Medir de punta a punta y pedir un único número. Falta el origen: el tornillo.
• Invertir 30/40. El lado largo a la calle cuando iba a casa, o al revés.
• Medir con la puerta cerrada o desde el canto, no desde el centro del tornillo.
• Sumar el escudo o el pomo a A o a B.
• Pedir 30×30 “porque es lo normal” sin abrir la puerta.
• Ignorar el perfil. Ovalado y europeo no se intercambian.
• Dejar 8 mm de saliente “para que entre bien la llave”. Es el ataque más barato contra tu puerta.